TOMSEN COMMUNITY
같이 타고, 물어보고, 라이딩 이야기를 나눠보세요.
같이 타요
전체 보기 →이번 주 어디서 타세요? 같이 타요 🙌
혼자 타기 아쉽거나 같은 스키장에서 TOMSEN 라이더를 만나고 싶다면 이곳에 남겨주세요. 처음 타는 분도, 오래 탄 분도 모두 환영합니다. 실력보다 같은 시간, 같은 장소에서 함께 즐기는 것이 목적입니다. 글을 올릴 때 아래 내용을 남겨주세요. 스키장 / 날짜 / 시간 / 한마디 예) 곤지암 / 토요일 오후 2시 BTS5 타고 있습니다. 처음 타는 친구와 함께 갑니다. 같이 몇 번 타실 분 계시면 편하게 댓글 주세요. 당일 갑자기 시간이 생겼을 때도 부담 없이 올려주세요. 오늘 어디서 타세요?
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.2026-27 시즌 TOMSEN 노바스키, 어느 스키장에서 타실 예정인가요?
2026-27 겨울 시즌이 다가오고 있습니다. 올겨울 TOMSEN NOVASKIS를 가장 많이 타게 될 스키장은 어디인가요? 곤지암, 용평, 휘닉스파크, 하이원, 웰리힐리, 비발디파크 등 각자 가까운 곳도 다르고 좋아하는 슬로프도 다릅니다. COMMUNITY의 같이 타요는 잘 타는 사람들만 모이는 곳이 아닙니다. 처음 시작하는 분도 편하게 약속을 만들어주세요. 글에는 이것만 있으면 충분합니다. 스키장: 날짜: 시간: 라이딩 수준: 처음 / 기본 가능 / 자유롭게 라이딩 한마디: 처음 타는 분이라면 “TOMSEN 처음입니다. 같이 기본 동작부터 타실 분 계신가요?” 정도로 올려도 좋습니다. 이미 오래 탄 라이더라면 초보자와 몇 번 같이 타면서 자신이 처음 시작했을 때 알았으면 좋았을 팁 하나를 알려주는 것도 좋은 커뮤니티 활동입니다. TOMSEN의 재미는 장비만이 아니라 사람과 같이 타면서 더 커지는 부분도 있습니다. 이번 시즌 여러분의 주 스키장은 어디인가요? 댓글로 먼저 알려주세요. 시즌이 시작되면 실제 날짜와 장소를 정해서 같이 타요 게시글도 자유롭게 만들어주세요.
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.물어봐요
전체 보기 →노바스키가 궁금한가요? 편하게 물어보세요
노바스키를 처음 시작하면 궁금한 것이 많습니다. 제품 선택, 사이즈, 처음 타는 방법, 강습, 스키장 이용 등 궁금한 것을 편하게 질문해 주세요. 처음 시작하는 분들이 자주 궁금해하는 내용은 이런 것들입니다. 스키를 못 타도 시작할 수 있나요? 기본 자세와 멈추기부터 순서대로 익힐 수 있습니다. 처음에는 넓고 완만한 슬로프에서 시작하는 것을 권합니다. 인라인이나 아이스스케이트 경험이 도움이 되나요? 두 발을 독립적으로 움직이는 감각이 적응에 도움이 될 수 있습니다. 다만 눈 위에서는 환경이 다르므로 기본 동작부터 익히는 것이 좋습니다. BTS5, MD20, KF35 중 어떤 제품이 맞나요? 발 사이즈, 경험과 원하는 라이딩 스타일을 함께 알려주시면 더 구체적으로 이야기할 수 있습니다. 처음에는 무엇부터 연습하나요? 부츠 착용 → 평지 이동 → 기본 자세 → 감속과 멈추기 → 방향 전환 순서로 시작하면 이해하기 쉽습니다. 질문을 남길 때 가능하면: 현재 경험 / 사용하는 제품 / 궁금한 상황 을 함께 적어주세요. 작은 질문도 괜찮습니다. 한 사람의 질문이 다음 입문자에게도 좋은 정보가 됩니다.
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.TOMSEN BTS5·MD20·KF35 차이, 첫 노바스키는 어떻게 고를까요?
TOMSEN NOVASKIS를 처음 구매할 때 가장 많이 고민하는 것이 BTS5, MD20, KF35 중 어떤 모델을 선택할 것인가입니다. 세 모델은 모두 TOMSEN의 짧은 베이스와 전용 부츠가 하나의 시스템으로 작동하지만, 부츠의 플렉스와 피팅, 원하는 반응성에서 차이가 있습니다. BTS5 — 처음 시작하기 편안한 모델 BTS5는 Soft Flex 모델입니다. 공식 제품 설명에서도 무릎을 굽힐 때 비교적 적은 힘을 사용하면서 움직임의 자유도를 높이는 방향으로 설계됐다고 안내합니다. 또 조절형 이너부츠를 이용해 한 이너부츠가 여러 발 사이즈 범위에 대응하는 것이 특징입니다. 처음 NOVASKIS를 시작하거나 편하게 배우고 즐기는 것을 우선한다면 가장 먼저 비교해볼 모델입니다. MD20 — 좀 더 명확한 반응 MD20은 Medium Flex입니다. BTS5보다 발의 움직임과 장비의 반응을 조금 더 명확하게 느끼면서도 NOVASKIS 특유의 자유로운 움직임을 즐기고 싶은 사용자에게 적합한 중간 성격의 모델입니다. 고정 사이즈 방식이므로 자신의 발에 맞는 피팅을 보다 정확하게 선택하는 것이 중요합니다. KF35 — 보다 적극적인 퍼포먼스 KF35는 TOMSEN의 PRO 모델입니다. 보다 높은 반응성을 원하는 사용자와 적극적인 라이딩을 위한 모델입니다. 교체 가능한 텅을 통해 라이딩 성격을 조절할 수 있고, 상위 사양의 이너부츠와 소재가 적용되어 있습니다. 가장 비싼 모델이 가장 좋은 모델일까요? 꼭 그렇지는 않습니다. 처음 시작하는 사람에게 단단한 부츠가 항상 유리한 것도 아니고, 경험 많은 사람이 반드시 가장 단단한 모델을 선택해야 하는 것도 아닙니다. 실제로 구매할 때는 • 현재 경험 • 발에 맞는 피팅 • 편안함 • 원하는 반응성 • 라이딩 스타일 을 함께 보는 것이 좋습니다. 처음 시작하면서 편안한 적응을 중요하게 생각한다면 BTS5, 좀 더 정확한 피팅과 반응을 원한다면 MD20, 적극적인 퍼포먼스를 원한다면 KF35까지 비교해보세요. 모델을 고민하고 있다면 댓글에 발 길이(mm) / 기존 스노스포츠 경험 / 원하는 라이딩 스타일 을 남겨주셔도 좋습니다. 가능한 범위에서 선택을 도와드리겠습니다. 자료 참고 TOMSEN Global Model Comparison https://tomsensports.com/pages/compare TOMSEN BTS5 / MD20 / KF35 공식 제품자료 https://tomsensports.kr/products
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.인라인스케이트·아이스스케이트 경험이 TOMSEN 노바스키 입문에 도움이 될까요?
인라인스케이트나 아이스스케이트를 탈 줄 안다면 TOMSEN 노바스키를 처음 배울 때 도움이 될 가능성이 높습니다. 두 발을 독립적으로 움직이고, 무릎을 편안하게 사용하면서 좌우로 체중을 이동하는 움직임에 이미 익숙하기 때문입니다. TOMSEN KOREA에서도 처음 NOVASKIS를 소개할 때 인라인이나 아이스스케이트 경험이 움직임을 이해하는 데 도움이 될 수 있다고 안내하고 있습니다. 그렇다면 실제 교육 현장에서는 어땠을까요? 35년 이상 스케이팅을 가르친 Kris Fondran Kris Fondran은 인라인과 아이스스케이팅을 35년 이상 지도해온 국제 지도자입니다. ICP Examiner이자 Novaski Instructor로 활동해왔고, 아이스하키와 인라인 교육에도 오랫동안 참여했습니다. 그의 경험이 흥미로운 이유는 스케이트에서 익힌 움직임이 눈 위의 짧은 장비에서 어떻게 연결되는지를 오랫동안 직접 가르쳐왔기 때문입니다. 2017년 TOMSEN의 전신인 SledDogs 아시아 교육 투어에서도 Kris와 ICP 강사진이 중국과 한국의 여러 스키장에서 처음 배우는 사람들을 지도했습니다. 하얼빈 실내 스키장에서는 처음 배우는 사람에게 약 35분간 1:1로 기본 동작을 가르친 뒤 초·중급 코스에서 속도를 조절하고 여러 차례 턴하며 내려온 사례도 기록되어 있습니다. 이 사례가 모든 사람이 35분이면 탈 수 있다는 뜻은 아닙니다. 사람마다 운동 경험과 균형감각, 설질과 슬로프 상황이 다릅니다. 하지만 처음 배우는 사람이 비교적 짧은 시간 안에 기본적인 균형, 감속, 턴을 이해할 수 있었던 실제 교육 사례라는 점은 의미가 있습니다. 스케이트 경험자의 장점은 무엇일까요? 인라인이나 아이스스케이트 경험자는 이미 다음 움직임에 익숙할 가능성이 있습니다. • 두 발을 따로 움직이기 • 무릎을 편안하게 굽히기 • 좌우 체중 이동 • 발의 기울기 변화 느끼기 • 움직이면서 균형 유지하기 NOVASKIS는 각각의 발 아래에 짧은 베이스가 있어 두 발을 독립적으로 움직일 수 있습니다. 일반 스키도 양발이 독립적으로 움직이지만, 장비 길이와 부츠·베이스 구조에는 차이가 있습니다. 따라서 스케이트 경험자라면 처음 신었을 때 “완전히 새로운 운동”이라기보다 이미 알고 있던 움직임을 눈 위에서 다시 사용하는 느낌을 받을 수 있습니다. 물론 차이도 있습니다. 눈 위에는 경사가 있고, 설질이 계속 달라지며, 스틸 엣지를 이용한 감속과 방향 전환에도 적응해야 합니다. 그래서 첫날에는 균형 → 이동 → 감속 → 방향 전환 순서로 익히는 것이 좋습니다. 스키를 한 번도 타보지 않았더라도 TOMSEN을 시작할 수 있습니다. 특히 인라인스케이트, 아이스스케이트, 피겨, 아이스하키 경험이 있다면 그 경험이 NOVASKIS에서 어떻게 연결되는지 직접 느껴보는 것도 재미있는 시작 방법입니다. 스케이트 경험이 있으신가요? 처음 TOMSEN을 탔을 때 어떤 동작이 가장 익숙했는지 여러분의 실제 경험도 댓글로 남겨주세요. ※ 사람마다 운동 경험과 학습 속도는 다릅니다. 위 사례는 개인 교육 사례이며 모든 사용자의 학습 시간을 보장하는 의미는 아닙니다. 자료 참고 ICP International — Kris Fondran https://www.icpinternational.org/instructor-detail?user_id=9832 ICP SledDogs Snowskates Asia Tour, 2017 https://www.inlinecertificationprogram.org/blog/icp-joins-sled-dogs-snowskates-asia-tour TOMSEN KOREA Beginner Guide https://tomsensports.kr/lessons Kris 참고 영상 · Facebook에서 보기 https://www.facebook.com/share/1CHVmp2fWP/?mibextid=wwXIfr
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.라이딩 후기
전체 보기 →오늘의 라이딩을 남겨주세요
라이딩 후기는 멋진 영상만 올리는 곳이 아닙니다. 잘된 것, 어려웠던 것, 처음 알게 된 것까지 모두 좋은 기록입니다. 후기를 남길 때 이런 내용을 함께 적어보세요. 어디서 탔나요? 곤지암 / 용평 / 하이원 등 어떤 제품을 사용했나요? BTS5 / MD20 / KF35 오늘 가장 잘된 것은? 예) 처음으로 좌우 방향 전환이 자연스럽게 연결됐어요. 어려웠던 것은? 예) 경사가 올라가니 속도 조절이 어려웠습니다. 다음에는 무엇을 연습하고 싶나요? 예) 안정적으로 멈추기와 긴 턴을 연습하고 싶습니다. 사진이나 짧은 영상이 있다면 함께 공유해 주세요. 처음 타는 사람에게는 완벽한 영상보다 “나도 처음에는 이랬다”는 실제 경험이 더 도움이 될 때가 많습니다. 오늘의 라이딩을 기록해 주세요.
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.TOMSEN 노바스키는 첫날부터 탈 수 있을까요? 해외 교육 사례로 알아봤습니다
TOMSEN NOVASKIS를 처음 보는 분들이 가장 많이 궁금해하는 것 중 하나가 있습니다. “스키를 못 타는데 첫날부터 탈 수 있을까요?” 사람마다 차이는 있지만, TOMSEN이 중요하게 생각하는 특징 중 하나는 처음 배우는 과정이 비교적 이해하기 쉽다는 것입니다. TOMSEN의 입문 교육에서도 신규 사용자는 처음부터 복잡한 기술보다 기본적인 균형과 이동, 감속과 턴부터 시작합니다. 실제 해외 교육 현장에서는? 2017년 TOMSEN의 전신인 SledDogs와 ICP 강사진이 아시아 여러 스키장을 돌며 처음 배우는 사람들을 지도했습니다. 당시 교육은 먼저 • 균형 • 기본 이동 • 감속 • 방향 전환 같은 기능적인 기초부터 시작했습니다. 하얼빈 실내 스키장에서는 Kris Fondran과 강사진이 처음 배우는 사람에게 약 35분간 1:1 교육을 진행한 뒤 초·중급 슬로프에서 속도를 제어하고 여러 번 턴하며 내려온 사례가 기록돼 있습니다. 이것은 모든 사람이 35분이면 배운다는 의미가 아닙니다. 강습생의 운동 경험과 균형감각, 슬로프 상태에 따라 시간은 당연히 달라질 수 있습니다. 다만 처음 배우는 사람이 비교적 짧은 교육으로 실제 슬로프에서 기본적인 움직임을 경험했다는 점은 참고할 가치가 있습니다. 처음부터 완벽하게 탈 필요는 없습니다 첫날의 목표는 고속주행이나 트릭이 아닙니다. 균형을 잡고 ↓ 조금 움직여보고 ↓ 원하는 곳에서 속도를 줄이고 ↓ 원하는 방향으로 턴하기 여기까지 연결되면 첫날에도 충분히 눈 위에서 움직이는 재미를 느낄 수 있습니다. 특히 인라인이나 아이스스케이트 경험이 있다면 두 발을 움직이는 감각을 더 쉽게 이해할 수도 있습니다. 그래서 TOMSEN이 이야기하는 중요한 메시지 중 하나가 FUN ON DAY ONE 입니다. 처음부터 잘 타야 재미있는 스포츠가 아니라, 첫날부터 조금씩 움직이는 재미를 시작할 수 있는 스포츠를 지향합니다. NOVASKIS가 궁금하지만 “스키를 못 타니까 어렵지 않을까?” 라는 이유로 망설이고 있다면 홈페이지의 기본 강습 영상을 먼저 보고 실제 체험으로 판단해보세요. 자료 참고 TOMSEN 공식 FAQ · 입문 안내 https://tomsensports.com/pages/faqs ICP SledDogs Snowskates Asia Tour https://www.inlinecertificationprogram.org/blog/icp-joins-sled-dogs-snowskates-asia-tour TOMSEN KOREA Lessons https://tomsensports.kr/lessons
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.SledDogs에서 TOMSEN 노바스키로, 무엇이 달라졌을까요?
예전에 슬레드독(SledDogs)을 타셨던 분이라면 TOMSEN NOVASKIS가 완전히 낯선 장비는 아닐 수 있습니다. TOMSEN의 역사는 2003년 등장한 1세대 SledDogs에서 이어집니다. 짧은 베이스와 부츠를 결합하고 두 발을 자유롭게 움직인다는 생각은 여러 세대의 개발을 거쳐 현재의 TOMSEN NOVASKIS로 이어졌습니다. SledDogs에서 이어진 움직임 과거 SledDogs를 기억하는 사람에게 익숙한 부분은 다음과 같습니다. • 발 아래의 짧은 베이스 • 양발 독립 움직임 • 스케이팅과 닮은 자유로운 이동 • 부츠와 베이스가 하나의 시스템으로 움직이는 방식 이 기본적인 철학은 지금의 TOMSEN에도 이어집니다. 하지만 제품이 그대로 머문 것은 아닙니다. 현재 TOMSEN은 BTS5, MD20, KF35로 모델이 세분화됐고, 부츠의 플렉스와 피팅, 소재와 조절 방식도 발전했습니다. 교육체계 역시 기본 자세에서 감속, 턴, 트릭까지 단계적으로 정리되어 있습니다. 예전 SledDogs 사용자라면 이것을 느껴보세요 TOMSEN을 처음 신을 때 단순히 “옛날 슬레드독과 똑같은가?” 보다 “익숙했던 움직임은 얼마나 남아 있고, 지금은 무엇이 달라졌는가?” 를 느껴보는 것이 더 재미있습니다. 한국에도 과거 SledDogs를 타셨던 분들이 있습니다. 이분들의 경험은 현재 TOMSEN을 처음 접하는 사용자에게도 좋은 정보가 될 수 있습니다. 예전에는 어떤 SledDogs를 타셨는지, 지금 TOMSEN에서는 무엇이 익숙했고 무엇이 달랐는지 댓글로 남겨주세요. 좋았던 점뿐 아니라 처음 적응하면서 달랐던 부분도 환영합니다. 여러분의 경험이 SledDogs를 기억하는 다른 라이더가 현재의 TOMSEN을 이해하는 데 도움이 됩니다. 자료 참고 TOMSEN KOREA History · TOMSEN / SledDogs 브랜드 역사자료 https://tomsensports.kr/history 현재 TOMSEN 모델 비교 https://tomsensports.com/pages/compare
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.장비·팁
전체 보기 →스키장 가기 전, 노바스키 장비 체크 7가지
라이딩 전에 몇 가지만 확인해도 현장에서 훨씬 편합니다. 1. 부츠 안쪽이 잘 말라 있는지 확인 전날 사용했다면 이너부츠에 습기가 남아 있지 않은지 살펴보세요. 2. 양쪽 장비 상태 확인 베이스와 엣지에 눈에 띄는 손상이나 이물질이 없는지 확인합니다. 3. 양말은 너무 두껍지 않게 지나치게 두꺼운 양말은 발을 답답하게 할 수 있습니다. 적당한 두께의 겨울 스포츠용 양말이 편합니다. 4. 바지 밑단 정리 부츠 주변에서 바지가 뭉치거나 눌리지 않도록 정리합니다. 5. 보호장비 준비 헬멧과 장갑 등 기본적인 겨울 스포츠 보호장비를 준비합니다. 6. 처음부터 지나치게 꽉 조이지 않기 착용 후 발 상태를 확인하면서 조금씩 조절하세요. 7. 라이딩 후 눈과 물기 제거 차량이나 가방에 넣기 전에 눈과 물기를 털어내면 관리가 편합니다. 이 게시판은 질문을 하는 곳보다 직접 사용하며 알게 된 노하우를 공유하는 곳입니다. 궁금한 것이 있다면 물어봐요, 이미 알고 있는 유용한 방법이 있다면 장비·팁에 남겨주세요. 본인만의 착용법, 보관법, 이동 방법, 스키장에서 유용했던 팁도 환영합니다.
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.TOMSEN의 낮은 프로파일은 왜 다르게 느껴질까요? 장비 높이와 제어를 연구로 알아봤습니다
TOMSEN을 타본 라이더 중에는 “발이 눈과 가까운 느낌이고 움직임이 직접적으로 느껴진다.” 고 표현하는 경우가 있습니다. TOMSEN 공식 제품자료에서도 단단한 베이스와 lower-profile flexible boot를 하나의 시스템으로 설계한 구조를 설명하고 있습니다. 그렇다면 장비의 높이는 실제로 라이딩과 관계가 있을까요? 스키 연구에서도 ‘높이’를 측정합니다 알파인 스키 연구에서는 설면에서 부츠가 놓이는 높이를 standing height라는 변수로 실제 측정합니다. 2022년 British Journal of Sports Medicine에 발표된 연구에서는 일반 스키어 1,817명을 조사했고 그중 392명이 ACL 부상자였습니다. 여러 개인 요인과 장비 요인을 함께 분석했을 때 뒤쪽 바인딩 부위의 standing height가 높은 것이 ACL 부상과 통계적으로 연관된 장비 변수 중 하나로 나타났습니다. 이 연구는 일반 알파인 스키 연구입니다. TOMSEN과 포티스키, 인라인스키 또는 스키에이트의 안전성을 직접 비교한 연구가 아닙니다. 따라서 “TOMSEN은 낮으니까 다른 장비보다 무릎에 안전하다.” 라고 결론 내릴 수는 없습니다. 낮으면 무조건 잘 넘어지지 않을까요? 그것도 단순하지 않습니다. 2021년 일반 스키어 1,174명을 조사한 연구에서는 장비 높이도 측정했지만, 최종 분석에서 넘어짐과 독립적으로 관련된 주요 변수에는 실력, 속도, 스키 길이, 사이드컷, 설질 등의 요소가 포함됐습니다. 즉 높이 하나만으로 장비의 안정성 전체를 설명할 수 없습니다. 높이가 달라지면 설면에서 발생하는 힘과 라이더가 균형을 잡는 방식도 달라질 가능성이 있습니다. 2018년에는 유러피언컵 수준 선수 7명이 50mm와 40mm standing height 조건으로 총 224회의 GS 턴을 수행했고, 특정 턴 구간에서 지면반력의 차이가 관찰됐습니다. 다만 TOMSEN의 실제 발 지지 높이가 다른 짧은 장비보다 정확히 몇 mm 낮은지, 그 차이가 방향 전환과 감속에 어느 정도 영향을 주는지는 같은 기준의 실측과 직접 비교시험이 필요합니다. TOMSEN에서 우리가 주목하는 것은 ‘전체 시스템’ TOMSEN은 높이 하나로 만들어진 장비가 아닙니다. 전용 반유연 부츠 + 단단한 베이스 + 스틸 엣지 + 발의 피팅 이 함께 하나의 시스템으로 움직입니다. 그래서 TOMSEN Korea가 중요하게 보는 장점도 “무조건 엣지가 강하게 잡힌다.” 보다는 “내가 움직인 만큼 장비가 어떻게 반응하는지 이해하고 조절하기 쉽다.” 에 더 가깝습니다. 대표를 포함한 장기 사용자들이 작은 발 움직임과 체중 이동에 장비가 직접적으로 반응한다고 느끼는 것도 이런 전체 시스템과 관련이 있을 가능성이 있습니다. 다만 이것을 객관적인 경쟁제품 우위로 확정하려면 실제 비교 측정이 필요합니다. 실제로 TOMSEN을 타보신 분들은 어떠셨나요? 발과 무릎의 작은 움직임, 좌우 체중 이동에 NOVASKIS가 어떻게 반응한다고 느끼셨는지 여러분의 경험도 남겨주세요. ※ 현재 TOMSEN과 국내 경쟁 장비 간 동일 조건의 독립적인 직접 비교시험은 확인되지 않았습니다. 이 글은 특정 제품의 부상 위험 우위를 주장하는 내용이 아닙니다. 자료 참고 TOMSEN 공식 제품자료 · FlexLITE System https://tomsensports.com/de/products/bts5-tomsen British Journal of Sports Medicine, 2022 https://doi.org/10.1136/bjsports-2021-105221 Applied Sciences, 2021 https://www.mdpi.com/2076-3417/11/21/9912 European Cup standing-height study, 2018 https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC5761919/
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.포티스키·인라인스키·스키에이트와 TOMSEN 노바스키, 무엇이 다를까요?
포티스키, 인라인스키, 스키에이트, 미니스키 그리고 TOMSEN 노바스키. 검색하다 보면 모두 짧은 스노우 장비처럼 보이지만 실제 구조와 사용하는 부츠 방식에는 차이가 있습니다. 어느 제품이 무조건 더 좋다고 보기보다 내가 어떤 방식으로 타고 싶은지를 먼저 생각하는 것이 구매에 도움이 됩니다. 포티스키·인라인스키 계열 포티스키의 공개 장비 자료를 보면 스키부츠형과 보드부츠형 등 여러 구성이 존재합니다. 플레이트와 커넥터, 바인딩, 부츠의 조합에 따라 하나의 완성 장비가 만들어지는 방식입니다. 따라서 어떤 부츠와 바인딩을 선택하는가도 실제 착용감과 라이딩 느낌에 영향을 줄 수 있습니다. 스키에이트 스키에이트 역시 일반적으로 별도의 부츠와 바인딩을 이용해 짧은 플레이트를 사용하는 형태의 장비입니다. 사용자가 선택한 부츠와 바인딩 구성에 따라 완성된 장비의 특성도 달라질 수 있습니다. 해외 Skiskates 해외 Skiskates 계열에서도 스키부츠용 또는 스노보드부츠용 바인딩을 선택하는 제품이 존재합니다. 제조사에 따라 스노보드 부츠의 유연한 움직임과 스키부츠의 단단한 지지력을 서로 다른 특성으로 설명하기도 합니다. TOMSEN NOVASKIS는 무엇이 다를까요? TOMSEN은 일반 스키부츠와 별도의 바인딩을 조합하는 방식이 아닙니다. 처음부터 전용 반유연 부츠 + 단단한 짧은 베이스 + 스틸 엣지 를 하나의 장비 시스템으로 설계했습니다. 따라서 구매자가 별도의 스키부츠와 바인딩을 다시 구성할 필요가 없습니다. 긴 스키판이나 폴도 필요하지 않습니다. 한 켤레를 준비해 신고 슬로프로 이동하는 간단한 장비 구성이 TOMSEN의 큰 특징입니다. 구매 전에 네 가지를 비교해보세요 1. 이미 가지고 있는 부츠를 활용하고 싶은가? 기존 스키부츠나 보드부츠를 활용하고 싶은 사람이라면 부츠·바인딩 조합형 장비가 장점이 될 수도 있습니다. 반대로 처음부터 하나의 완성된 시스템을 원하는 사람에게는 TOMSEN 방식이 간단합니다. 2. 두 발의 자유로운 움직임을 얼마나 중요하게 생각하는가? TOMSEN은 양발이 각각 독립적으로 움직이는 자유로운 라이딩을 중요한 특징으로 합니다. 특히 인라인이나 아이스스케이트의 움직임을 좋아하는 사람에게는 익숙하게 느껴지는 부분이 있을 수 있습니다. 3. 준비와 이동이 얼마나 간단해야 하는가? 차량 트렁크에 장비를 넣어두거나 여행을 자주 한다면 장비의 길이와 부피도 실제 사용 빈도에 영향을 줍니다. TOMSEN은 긴 스키판과 폴을 준비할 필요가 없어 이동과 보관이 간단한 편입니다. 4. 어떤 방식으로 배우고 싶은가? TOMSEN은 기본 자세 → 이동 → 감속 → 턴 으로 이어지는 입문 방법을 운영하고 있습니다. 특히 인라인이나 아이스스케이트 움직임에 익숙한 사람에게는 이해하기 쉬운 부분이 있습니다. 모든 사람에게 하나의 장비가 정답일 수는 없습니다. 하지만 “긴 스키보다 간단하고, 두 발을 자유롭게 움직이며, 부츠와 베이스가 처음부터 하나의 시스템으로 만들어진 장비를 원한다.” 면 TOMSEN NOVASKIS를 한번 비교해볼 가치가 있습니다. 포티스키, 인라인스키, 스키에이트 또는 미니스키를 타본 뒤 TOMSEN도 경험해보신 분이 있다면 좋고 나쁨보다는 처음 느낀 실제 차이를 댓글로 공유해주세요. 자료 참고 TOMSEN Global FAQ https://tomsensports.com/pages/faqs 포티빌로우 / 포티스키 공개 장비정보 https://www.fortybelow.co.kr/bbs/board.php?bo_table=clubinfo&wr_id=4 스키에이트 공개 제품정보 https://snowmons.wixsite.com/skiatekorea/product Skiskates 공식 FAQ https://www.skiskates.com/pages/faq
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.트릭
전체 보기 →트릭은 작은 동작부터 시작해보세요
트릭은 꼭 큰 점프나 어려운 동작만 의미하지 않습니다. 평지에서의 방향 전환, 작은 회전, 스위치 라이딩처럼 자신의 움직임을 조금씩 확장하는 것도 충분히 재미있는 연습입니다. 처음 새로운 동작을 연습할 때는 세 가지를 먼저 생각해보세요. 1. 기본 감속과 정지가 먼저 원하는 만큼 속도를 줄이고 멈출 수 있는 상태에서 새로운 동작을 연습하는 것이 좋습니다. 2. 작은 움직임부터 처음부터 큰 회전이나 점프를 시도하기보다 완만한 곳에서 작은 체중 이동과 회전부터 익혀보세요. 3. 주변 공간 확인 앞뒤 라이더와 충분한 거리를 확보하고 사람이 적은 곳에서 연습하세요. 트릭 게시판에는 이런 내용을 공유해 주세요. * 연습하고 있는 기술 * 짧은 영상 * 잘 안 되는 부분 * 성공하면서 알게 된 포인트 * 다른 라이더에게 알려주고 싶은 팁 완성된 기술만 올릴 필요는 없습니다. 연습 과정 자체가 다른 라이더에게 좋은 콘텐츠가 될 수 있습니다.
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.TOMSEN 노바스키 180 트릭 전에 익혀두면 좋은 기본 4가지
TOMSEN NOVASKIS 영상을 보다 보면 180, Switch, 회전, 작은 점프 같은 트릭부터 해보고 싶어집니다. 짧은 베이스와 두 발이 각각 움직이는 자유로움은 NOVASKIS의 큰 재미 중 하나입니다. 하지만 180을 빨리 성공하는 것보다 내가 원하는 움직임을 스스로 제어할 수 있는 것이 먼저입니다. 1. 균형 무릎을 편안하게 굽히고 몸이 발 위에 있는 느낌부터 익혀보세요. 몸이 뒤로 빠지면 다음 동작을 연결하기 어려워집니다. 2. 감속 트릭을 시작하는 능력보다 먼저 필요한 것이 원하는 곳에서 끝낼 수 있는 능력입니다. 기본적인 감속과 정지가 편하지 않다면 먼저 그 동작부터 연습하세요. 3. 좌우 양쪽 턴 오른쪽과 왼쪽 중 한쪽만 편하지 않은지 확인합니다. 작은 턴을 양쪽으로 반복하면서 발의 기울기와 체중 변화에 NOVASKIS가 어떻게 반응하는지 익혀보세요. 4. 작은 회전부터 처음부터 큰 180을 만들 필요는 없습니다. 작은 체중 이동 ↓ 작은 회전 ↓ 양쪽 회전 ↓ Switch 적응 ↓ 낮은 속도의 180 순으로 범위를 넓히면 움직임을 이해하기 쉽습니다. 왜 제어가 먼저일까요? 일반 알파인 스키의 ACL 부상 영상을 분석한 연구에서는 미끄러지던 스키의 엣지가 갑자기 다시 눈을 잡는 이른바 slip-catch 상황이 주요 부상 메커니즘 가운데 하나로 관찰됐습니다. 20건의 월드컵 ACL 부상 영상 중 10건이 이 유형으로 분류됐습니다. 이 연구는 TOMSEN 트릭에 관한 연구가 아닙니다. 따라서 NOVASKIS의 부상 위험을 의미하지도 않습니다. 다만 예상하지 못한 엣지 반응보다 자신이 장비의 움직임을 이해하고 조절할 수 있는 상태에서 새로운 기술을 시도하는 것이 중요하다는 점은 참고할 만합니다. 인라인스케이트나 아이스스케이트에서 회전 경험이 있는 사람이라면 익숙한 움직임을 발견할 수도 있습니다. 그래도 눈 위에서는 엣지와 설질이라는 새로운 변수가 있기 때문에 처음에는 낮은 속도에서 적응하는 것이 좋습니다. 트릭 게시판에는 완성된 동작만 올릴 필요는 없습니다. “오늘 처음 180을 해봤는데 오른쪽만 됩니다.” “Switch로 가면 중심이 뒤로 빠집니다.” 같은 연습 과정도 좋은 콘텐츠입니다. 실패했던 동작과 그다음에 알게 된 작은 팁도 다른 라이더에게 도움이 됩니다. 이번 시즌 여러분이 가장 먼저 배우고 싶은 NOVASKIS 기술은 무엇인가요? 자료 참고 TOMSEN / INF Beginner Guide https://tomsensports.kr/lessons World Cup Alpine Skiing ACL Injury Mechanism Study, 2011 https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/21515807/
sprite · 댓글 0 · 2026. 9. 27.오늘 어디서 타세요?
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